Πρόσφατα, έχουμε αναπτύξει νέα προϊόντα, τα οποία έχουν τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην αγορά της Νότιας Ασίας και είναι δημοφιλή μεταξύ των γυναικών πελατών.Ας περιμένουμε να δούμε.

Τζακόπο Πρίσκο, CNNΔιαβάστε περισσότερες άγνωστες και περίεργες ιστορίες προέλευσης του σχεδιασμούΕδώ..Όταν άρχισε να παίζει με χημικά στο σπίτι του τον Μάρτιο του 1856, ο Γουίλιαμ Χένρι Πέρκιν δεν είχε ιδέα τι επρόκειτο να συμβεί.Ήταν ένας 18χρονος φοιτητής στο Βασιλικό Κολλέγιο Χημείας του Λονδίνου, ανυπόμονος να εντυπωσιάσει τον δάσκαλό του.Ο Πέρκιν είχε την αποστολή να βρει έναν φθηνό τρόπο παραγωγής κινίνης, μιας ουσίας που χρησιμοποιείται για τη θεραπεία της ελονοσίας, η οποία έπρεπε να εξάγεται από το φλοιό εξωτικών δέντρων και επομένως ήταν δαπανηρή.Ο νεαρός σκέφτηκε ότι θα μπορούσε να το φτιάξει ο ίδιος στο απλό εργαστήριο του στο Λονδίνο, οπότε άρχισε να αναμειγνύει τα συστατικά.

Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα υψηλής ταχύτητας έγκρισης L5e της ΕΟΚ με την πλήρως κλειστή καμπίνα καλύπτουν το κενό στις ευρωπαϊκές ηλεκτρικές αγορές οχημάτων. Κατά γενική ομολογία, η ταχύτητα των ηλεκτρικών μηχανικών δίκυκλων trike είναι λιγότερο από 40 km/h. Η ταχύτητα είναι αρκετά καλή για τους ανθρώπους να οδηγήσουν κεντρικός, αλλά για μερικές φορές, οι άνθρωποι χρειάζονται τη γρηγορότερη και κατάλληλη μεταφορά. Αυτό το ηλεκτρικό τρίκυκλο υψηλής ταχύτητας έγκρισης L5e της ΕΟΚ συμπληρώνει ακριβώς το χάσμα της ταχύτητας μεταξύ 50-60 km/h. Η ανώτατη ταχύτητα είναι 55 km/h, το οποίο είναι καλό για τους ανθρώπους παραδίδει μερικά ελαφριά αγαθά, όπως η παράδοση τροφίμων παντοπωλείων, οι συσκευασίες κ.λπ. ηλεκτρονικού εμπορίου.   Τα ενήλικα 3 ηλεκτρικά μηχανοποιημένα τρίκυκλα υψηλής ταχύτητας ροδών έχουν τις πολυ-χρήσεις. Μπορείτε να το οδηγήσετε για το passeng

Ένα μηχανικό δίκυκλο κινητικότητας είναι μια ηλεκτρική ενίσχυση οχημάτων και κινητικότητας ισοδύναμη ή βοηθητική σε μια αναπηρική καρέκλα δύναμης αλλά που διαμορφώνει όπως ένα motorscooter. Όταν μηχανοποιούνται αναφέρονται συνήθως ως ηλεκτρικό όχημα/μηχανικό δίκυκλο, μηχανικό δίκυκλο αναπηρίας, ή ηλεκτρικό μηχανικό δίκυκλο επίσης. Τα μη-μηχανοποιημένα μηχανικά δίκυκλα κινητικότητας είναι λιγότερο κοινά αλλά προορίζονται για το κατ' εκτίμηση 60% των χρηστών αναπηρικών καρεκλών που έχουν τουλάχιστον κάποια χρήση των ποδιών τους.   Τα μηχανικά δίκυκλα κινητικότητας διαφέρουν από τις αναπηρικές καρέκλες δύναμης δεδομένου ότι είναι συνήθως φτηνότερα, ευκολότερος να μεταφέρουν, και είναι πιό εξατομικεύσιμα. Αυτά τα μηχανικά δίκυκλα αναπηρίας χτίζονται για τους ανθρώπους που έχουν το πρόβλημα που περπατά ή που παίρνει γύρω, αλλά δεν χρειάζονται αρκετά μια αναπηρική καρέκλα δύναμης ακόμα.   Αυτοί είναι μέσος-στα μηχανικά δίκυκλα φυσικού μεγέθους με σκοπό να λειτουργήσουν στο εσωτερικό και υπαίθρια. Τέσσερις ρόδες παρέχουν τη μέγιστες σταθερότητα και την ασφάλεια για όλους τους χρήστες και έχουν ένα οδηγώντας miler επάνω 18 σειράς ανά δαπάνη.   Ο χρήστης πρέπει να είναι ικανός το μηχανικό δίκυκλο με να καθίσει επάνω στο κάθισμα και τον έλεγχο του μοχλού ρυθμιστικών βαλβίδων και φρένων μηχανικών δίκυκλων καθώς επίσης και την οδήγηση με τοποθετημένα πηδάλιο handlebars. Όλα τα μηχανικά δίκυκλα τοποθετούν έναν χρήστης-καθορισμένο έλεγχο ταχύτητας δίπλα στο ταμπλό του μηχανικού δίκυκλου. Ο ταχύτητα-έλεγχος ενεργεί ως περιοριστής ταχύτητας και είναι έθεσε εύκολα από το χρήστη για τις διάφορες καταστάσεις. Έξω από, εμφανιστείτε το ρυθμό που τρέχει γύρω από 5mph ή έτσι, μερικοί ταξιδεύουν ακόμη και σε 8mph. Μέσα, περιορίστε το μηχανικό δίκυκλο σε μια ελέγξιμη ταχύτητα για τον ελιγμό μέσω ενός σπιτιού, των διαδρόμων ή του γραφείου.

Τα «ηλεκτρικά οχήματα» είναι ένα καυτό θέμα σε όλο τον κόσμο. Πολλοί άνθρωποι ρωτούν: » Τα ηλεκτρικά οχήματα θα είναι η μελλοντική τάση; Είναι χρόνος να αγοραστούν τα ηλεκτρικά οχήματα τώρα; « Αν και ο δρόμος των ηλεκτρικών οχημάτων είναι δύσκολος, οι προοπτικές είναι ακόμα πολύ καλές, και ο δρόμος είναι μακρύς και δύσκολος.   Το 2020, οι συνολικές λιανικές πωλήσεις των οχημάτων επιβατών στην Κίνα θα φθάσουν σε 2017,8 εκατομμύρια, των οποίων οι πωλήσεις των καθαρών ηλεκτρικών οχημάτων επιβατών θα υπερβούν 1 εκατομμύριο. Αν και οι πωλήσεις των καθαρών ηλεκτρικών οχημάτων αποτέλεσαν μόνο για 5%, αύξησαν σημαντικά ετήσιο, ενώ τα γενικά στοιχεία για τα επιβατικά αυτοκίνητα από 6% ετήσιο που έπεσαν. Στο φτωχό περιβάλλον, τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν αυξηθεί ουσιαστικά. Τι σημαίνει αυτό; 1. Η πολιτική καθοδήγηση έχει διαδραματίσει έναν ρόλο. Από την άποψη των πολιτικών επιχορήγησης και της βελτίωσης της χρέωσης των εγκαταστάσεων, η ευνοϊκή πολιτική καθοδήγηση έχει κάνει τις αναπτυγμένες κεντρικές πόλεις εξοπλισμένες καλά και ακτινοβολώντας στις περιβάλλουσες πόλεις. Η καθαρή ηλεκτρική αλυσίδα βιομηχανίας οχημάτων βελτιώνεται βαθμιαία, από τις προς τα πάνω πρώτες ύλες, στα μέρη, και έπειτα στην παραγωγή οχημάτων, καθώς επίσης και τις πωλήσεις και τις μεταπωλήσεις. Αυτά τα σήματα δίνουν σε πολλές επιχειρήσεις αυτοκινήτων μια καλή ατμόσφαιρα αγοράς, και OEMs είναι αισιόδοξο για την τάση των καθαρών ηλεκτρικών οχημάτων. 2. Τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα πρόκειται να είναι επίσημα, και έχουν υπάρξει και «μικρά πράγματα» και «μεγάλη ανατροπή». Από την προοπτική της απέραντης καθαρής ηλεκτρικής αγοράς οχημάτων, η ολόκληρη αγορά έχει αρχίσει να καταβάλλει προσπάθειες στα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα. Με την ανάπτυξη της περιοχής, τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν βελτιωθεί πολύ από την άποψη των ανησυχιών διάρκειας ζωής μπαταρίας, διαμόρφωσης, τιμών και ασφάλειας. 3. Η καταναλωτική εμπιστοσύνη έχει βελτιωθεί. Από το παρελθόν «που μιλά για την ηλεκτρική αλλαγή χρώματος», πολλοί καταναλωτές έχουν πάρει την πρωτοβουλία ή είναι πρόθυμοι να δοκιμάσουν τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα. Το πιό διαισθητικό πράγμα είναι η συνεχής αύξηση στις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρώτο εξάμηνο του 2021, 830.000 καθαρά ηλεκτρικά οχήματα έχουν πωληθεί, και το ποσοστό διείσδυσης έχει φθάσει σε 10,2%.

  Τα αρσενικά αστέρια του κόκκινου χαλιού επέλεξαν κατά ένα μεγάλο μέρος την κλασική προσαρμογή, εν τούτοις όχι χωρίς μια εγκάρδια δόση του χρώματος -- από προσκομίζοντας ρόδινο κοστούμι KJ Apa δραστών «Riverdale» στο σακάκι μουστάρδας του James Kennedy αστεριών «κανόνων Vanderpump». Ακόμα, μερικά από τα πιό ευδιάκριτα κοστούμια και τα σακάκια φορέθηκαν από τα θηλυκά δύναμη-κομμά του βραδιού, με τη Kourtney Kardashian, ροζ, Βικτόρια Παρκ, Erika Jayne και Candice Patton όλα που βάζουν την περιστροφή τους στο σακάκι.   Υπήρξε επίσης αφθονία των γυμνών ώμων στην επίδειξη. Το αστέρι Zendaya «ευφορίας» συνέχισε το τρέξιμο μορφής της στο κόκκινο χαλί σε μια ένας-επωμισμένη ο Μαύρος εσθήτα του Christopher Esber, ενώ βασιλιάς και καναδικός τραγουδιστής Alessia Cara και οι δύο του Joey ηθοποιών που εντυπωσιάστηκαν στους στράπλες αριθμούς.